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深圳市车易宝智能科技有限公司
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冷却液更换机 智能循环清洗冷却系统
一、概述 $$按照发动机养护规定,汽车行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液,防冻液长期不更换会导致发动机水箱生锈、结垢。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。若不能及时更换和清洗防冻液,将会引起发动机的工作异常,乃至发生故障而引发事故。以往由人工更换防冻液,操作不便,专业化程度不高且无法清洗冷却系统。现我公司最新研发的CFC-108冷却系统清洗&换液机,引进法国最新防冻液技术,方便使用,减少工时,效率提高,操作人性化,选择CFC-108是您明智的选择,CFC-108是您的得力助手。$$二、设备的功能特性$$l 柜式设计,移动方便,操作简单。$$l 设备动力源为压缩空气与汽车电源,经济可靠。$$l 有效解决手动更换防冻液费时费力不彻底的问题。$$l 真空强力抽吸旧液。$$l 实时液位显
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ABS-667系列汽车刹车油更换机 智能养护汽车制动系统
更换刹车油$$$$1 将设备出油管安装配备的专用接头,并将专用接头连接汽车刹车油的加注口并检查接口处密封是否良好;$$$$2取下四个轮胎制动分泵上排油孔的防尘罩,将设备的回油管连接设备专用的油管,同时四根油管分别连接到四个轮胎的排油孔并拧紧排油孔;$$$$3 将电源开关打开,调节真空调节阀至最大,然后打开回收开关,此时可以看到刹车旧液从四轮接管中流出;$$$$4 在刹车旧液在回收的同时,打开刹车油加注开关,调节加注压力;$$$$5 通过新旧液视窗观察加注和回收刹车油的流速,调节真空回收以及加注压力来控制刹车油加注和回收的流速,使速度控制相同 ;$$$$6 全部工作完毕,拧紧排油孔取下连接管,盖上防尘罩并清洁制动分泵排油孔周围。卸下连接管和接头,检查刹车油壶内的刹车油液位并拧紧汽车刹车油加注口,关闭设备电源;$$$$ 清洗防冻液$$$$ 一 施工准备:$$$$1 适量的防冻液,水箱清洗剂1瓶/车$$$$2 车辆熄火静止10mi
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CFC-889系列防冻液更换机,冷却系统清洗
l 从发动机端回收旧液功能$$l 从散热水箱端回收旧液功能$$l 加注新液功能$$l 循环清洗功能$$l 排空新旧液桶功能$$l 加压检漏功能$$l 加注压力过高保护功能 l 管路抽真空功能$$三、工作环境和技术指标$$$$ $$$$工作环境:$$l 环境温度:-10~+50℃$$l 相对湿度:<85%$$技术指标:$$l 电压:DC12V$$l 工作压力:0~6mpa$$l 最大功率:80W$$l 冷却液桶:20L×2$$l 进油管:1.5m×2$$l 动力来源:气电混合
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防冻液更换机 制冷系统冷却液更换机
汽车冷却系统清洗机 冷却液更换机
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刹车油更换机 制动系统养护设备 等量交换机
汽车制动系统更换清洗养护
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